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無堿玻璃纖維應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,玻纖及其復(fù)合材料,以其輕質(zhì)高強等特性,可推動相關(guān)行業(yè)的節(jié)能減排。建筑業(yè)和交通運輸業(yè)是玻璃纖維用量較大的應(yīng)用領(lǐng)域,同時,電子信息、新能源和電力等行業(yè)對玻璃纖維的需求也將持續(xù)增長。
玻璃纖維具有優(yōu)異的性能并在多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,是一種可代替金屬的無機非金屬材料。因其良好的發(fā)展前景,各大玻璃纖維企業(yè)都著力于玻璃纖維的高性能化、工藝優(yōu)化研究。玻璃纖維及其復(fù)合材料具有輕質(zhì),高強度,耐腐蝕等優(yōu)點,在汽車工業(yè)中應(yīng)用可以減輕汽車重量,提高汽車性能,降低汽車零部件的制造成本,加快汽車的裝配速度,節(jié)省燃料。所以汽車廠商歷來歷來都很重視在汽車中使用玻璃纖維及其復(fù)合材料。
玻璃纖維及其復(fù)合材料在汽車中可用來制作:前端板、空調(diào)管、排氣門、發(fā)動機罩、保險杠、行李箱蓋、車身板、車頂內(nèi)板、底盤、座位構(gòu)件、儀表盤、消音器、尾氣過濾、燃料氣瓶、內(nèi)飾材料、摩擦材料等等。
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